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蜗轮蜗杆减速机常见问题列举

来源:未知| 发布时间:2020-04-15| 浏览数:载入中...


蜗轮蜗杆减速机产品因其结构简单易维护,同时成本也较低,因而广受机械设备从业者的喜爱而广受好评。但任何产品使用久了都容易出现一些磨损及问题,以下我们总结了几点容易出现损坏的问题点:

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一、传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
二、蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
三、减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,材质的搭配是否合理;啮合磨擦面的表面质量;润滑油的选择,添加量是否正确;装配质量和使用环境。
四、蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成。当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。

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以上就是蜗轮蜗杆产品易出现不良的问题点,供大家参考。在后续蜗轮蜗杆产品使用过程中也可对这些方面多加观察和维护,避免不良的产生及及早对症检修。


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